Azul adia publicação de escala alegando meteorologia, mas tripulantes protestam e alegam falta de pessoal
Uma recente mudança na escala da Azul Linhas Aéreas acabou gerando mais um desagravo interno na empresa, com funcionários fazendo memes e até música irônica.
Com o fluxo constante de saída de tripulantes da empresa, principalmente pilotos e comissários para as concorrentes nacionais e estrangeiras, a empresa começou a ter problemas de escala, e por isso mudou a data de publicação da programação de trabalho do próximo mês.
Em e-mail enviado nesta sexta-feira, o Gerente de Planejamento da companhia aérea informa que “devido à contingência meteorológica ocorrida em dezembro de 2025, nossa operação foi fortemente impactada, exigindo grandes esforços dos nossos times para reacomodar voos e remarcar treinamentos. Esse impacto foi tão relevante que não conseguimos recuperar totalmente o planejamento em janeiro, refletindo também nas escalas de fevereiro“.Dessa maneira, a publicação da escala, que ocorre sempre no dia 20 de cada mês, como acordado em cláusula de convenção coletiva, será adiada e excepcionalmente publicada no dia 26 de janeiro de 2026 para a programação de voos de fevereiro.
Vários funcionários publicaram memes nas redes sociais falando que o nome da tempestade que atrapalhou a Azul é a LATAM, que tem feito forte movimento de contratação de profissionais já habilitados, principalmente nos jatos Embraer que ela receberá no meio deste ano. Outros mandaram e-mail anônimo para vários tripulantes, refazendo o e-mail original como errata, trocando a justificativa da meteorologia por má gestão e saída de pessoal para as concorrentes.
Uma música sertaneja feita por Inteligência Artificial também circula nas redes com o refrão “mudou o nome, tá resolvido então, evasão virou contingência do trovão, se falta piloto a culpa é do céu, relâmpago no RH e tempestade no papel“.
A situação com os funcionários de solo também não é das melhores, já que o Sindicato dos Aeroviários-SP informou em seu Instagram que a diretoria da Azul teria solicitado a exclusão de um vídeo que noticiava o bônus dado pela LATAM, informação que foi divulgada em primeira mão aqui no AEROIN. Esse pedido teria sido feito para evitar “comparações” entre políticas salariais das duas empresas.
O , e a empresa fechou o último mês do ano com 40 pilotos a menos, perdendo mais pessoal do que a operação reduzida, devido à Recuperação Judicial nos EUA, necessita, resultando agora nos primeiros “buracos” na escala.
